近年来，随着电子商务的兴起，快递业呈圆形井喷式快速增长，但海量租车所带给的过度纸盒、材料浪费等问题也引起普遍注目。今年5月1日起实行的《租车暂行条例》第九条明确提出，国家希望经营租车业务的企业和寄件人用于可降解、可反复利用的环保包装材料，希望经营租车业务的企业采取措施重复使用快件包装材料，构建包装材料的减量化利用和再行利用。新规的实行能否让租车纸盒瘦身?确实构建绿色利用还有哪些问题亟待解决?记者早已展开了探访。
减少风险、顺应顾客，让租车件穿着上厚厚马甲前两天，省会市民何女士在网上买了一套化妆品，关上**外层纸盒后之后经历了一段简单的报废过程：切下缠绕在加压气泡袋上的胶带，然后关上气泡袋，找出缠绕在纸质纸盒上的绳子，再行关上纸质纸盒一件租车古亭一大堆的租车纸盒，拔着过于占到地方，不能扔到了。何女士说道。和何女士一样，不少人在处置租车纸盒时都自由选择一扔了之。
记者随机专访了十几位省会市民，大部分都回应不告诉《租车暂行条例》中关于绿色纸盒方面的规定，而且一半以上的受访者回应不会把租车纸盒必要拿走。编织袋大约32亿条、塑料袋大约68亿个、包装箱37亿个、胶带3.3亿卷这是2016年全国快件纸盒所用材料的统计数据。数据还表明，整个租车行业纸箱的回收率将近20%。此外，还包括透明胶带上、空气囊、塑料袋等在内的包装物大部分被送入垃圾场填平，而这些纸盒的主要原料为凝****，须要上百年才能水解。
过度纸盒带给的种种问题令人担忧，但缘何屡见不鲜?对于快递公司来说，层层纸盒是不得已之荐。我们每天有大量的发送量，一件网上商城卖出的商品，从卖家到买家要经过多道程序周转，为尽量避免运输途中货品经常出现损坏，被迫在包装箱里塞入填充物，否则有可能面对赔偿损失的风险。
某快递公司负责人回应。对卖家和消费者来说，多一层纸盒就多一重确保。纸盒是商品的脸面，纸盒过分非常简单不会影响顾客的购物体验，不会让人实在廉价、档次较低。
经营一家家居饰品网店的乔女士告诉他记者，客户的评价对做生意优劣至关重要，因此商家不得已在纸盒上多下功夫。买家为了物品**相随，期望包覆得结实些;卖家为了顾客不给差评，在纸盒上做足文章;快递公司宁可多包在一层，也不愿冒赔偿金顾客损失的风险，结果造成租车件不能穿着上厚厚的马甲。细化标准、前进实行，**难题还须要多方参予既然租车纸盒很难瘦身，那么能否在租车纸盒的重复使用利用上做文章?目前公司还没积极开展租车纸盒重复使用业务。
5月5日，在省会工农路遇上的一位租车员向记者亮明他的观点。首先，每家快递公司的租车纸盒都有统一样式，我们无法用于具有别家快递公司字样的重复使用纸盒。其次，再行利用的租车纸盒一旦有损坏，顾客不会十分在乎。再者，租车纸盒重复使用留存也是问题，仓库空间受限，从成本角度来讲也不划算。
记者咨询了多家租车与电商企业，他们皆回应，暂未开始重复使用快件包装材料。前进租车纸盒绿色利用是一个简单的系统工程，必须涉及各方充分发挥主观能动性，构成政府引领、企业自律、社会参予的体系和机制。省社科院社会发展研究所研究员樊雅丽回应。政府和行业主管部门不应在租车纸盒方面强化监管，制订刚性标准。
樊雅丽指出，《租车暂行条例》中关于绿色纸盒的规定不是强制性标准，对行业的整体约束力过于。政府涉及部门可以对租车纸盒的体积、重量、材料等明确规定，这样既能从源头上传输纸盒过度的空间，还可推倒**租车企业提高运输水平，增加残暴服务公司、集装箱。企业也不应增强主体责任，积极探索重复使用制度。
樊雅丽称之为，租车纸盒生产企业要增加无以水解、无以处置、挥发性强劲物质的用于;电商企业要积极开展网购商品包装物减量化和再行利用，在电商产品和租车的仓储、运输、仓储、服务公司、加工全过程前进可循环纸盒、保护环境纸盒和可降解纸盒，谋求二次甚至多次利用。消费者的意识也尚待强化。樊雅丽建议，要持续提倡绿色消费方式，普及绿色纸盒和重复使用科学知识，营造绿色租车，人人有心的良好氛围。
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